Exclusividad regional en Atlas Global Cargo Network

Sea el socio exclusivo de la red en su zona

Una de las piedras angulares de la red mundial de cargas de Atlas es la exclusividad regional. Todos los afiliados de la red, sean expedidores marítimos o aéreos, disfrutan de una protección de exclusividad regional en su ciudad o (aero)puerto. La exclusividad se concede por región o estado (no por país). Esto significa que no tendrá que competir con otros afiliados de Atlas en su región. También significa que encontrará fácilmente al mejor socio en una determinada zona distinta a la suya.

Excepciones

Nunca habrá más de tres afiliados con exclusividad regional dentro de la red y uno de ellos deberá ser un expedidor marítimo o aéreo.

Ciudades

  • Las ciudades que tienen más de cinco millones de habitantes podrán tener máximo tres afiliados.
  • Las ciudades que tienen más de diez millones de habitantes podrán tener máximo cuatro afiliados.

Capacidad para cubrir el mercado

Cada afiliado deberá tener suficiente fuerza comercial para cubrir la región designada, de lo contrario, se podría nombrar a un afiliado adicional.

Solicitud por tres afiliados

Tres afiliados podrán pedir un afiliado adicional a causa de los compromisos actuales de sus homólogos en Atlas. Todos los afiliados están invitados a compartir esta información con la red mundial de gestión de cargas Atlas.

Código ético

Cuando un afiliado tenga quejas sobre la falta de puntualidad en el pago o inoportunas respuestas de otro, se podría designar a un asociado adicional para la región en cuestión.

Reuniones anuales

Cuando un afiliado deje de asistir a dos conferencias anuales Atlas consecutivas, se podría designar a un asociado adicional en la región de dicho afiliado.

Combinaciones de membresía

Cuando un afiliado es tanto expedidor marítimo como aéreo en la misma ciudad o región, un asociado adicional podría ser designado para la región de dicho afiliado.